前 言：我國是一個製造大國。已經形成（chéng）了擁有4萬多家企業、300多萬台（tái）機床、900多萬在（zài）職（zhí）職工的工業體係。在如此龐大的工業體係下，CNC操機師傅卻越來越少了。退一步（bù）說，其實是我國從事機械（xiè）行業的人變少（shǎo）了。
CNC操機，也叫數控操作工
大家有沒（méi）有發現
現在CNC操機師傅卻越來越少了
究竟是什麽原因（yīn）導致的呢（ne）
結合網上經（jīng）常討論的熱帖和新（xīn）聞，小G總結出以下幾點原因：
①工作時間限製。經常要兩班倒，工作時間長（zhǎng），經常加班，假期少；
②工作環境髒（zāng）。衣（yī）服常（cháng）常沾滿冷卻液、機油，油（yóu）褲子油鞋子，有的時候（hòu）要用洗衣粉泡好幾 天才（cái）會下來；
③工（gōng）作條件差。如果不是恒溫車間，冬天上白班長期和油、金屬接觸，皮膚幹燥開（kāi）裂凍瘡；
④工作性質具有一（yī）定的危（wēi）險性。相信大家（jiā）在網上看過不少機（jī）加工事故視頻；
⑤技術要求高。表麵看起比較輕鬆（sōng），但實際上技術內容很深；
⑥行業發展（zhǎn）趨勢。生產自動化的發展，我國製造業正由粗獷發（fā）展轉向高精尖（jiān）。
我們可以從一則關於格力電器的報道中嗅到一些行業風（fēng）向：
格（gé）力電器已基本（běn）完成製造係（xì）統的自動化與智能化改造。根據測算，僅智能化改造一項，就使格力電器在（zài）2016年的整體生產效率提升了10.5%。與此同時，進行自動化改造至今，注塑車間、鈑金車間的工人數量已分別減少了50%，而鈑金車間月產量則從自動化改（gǎi）造前的約6000噸提升到如今的10000多（duō）噸。“差不多是（shì）人工少了一（yī）半，但產量卻提升（shēng）了近一倍。”鈑金車間相關負責人表示。
企業開（kāi）始轉招新手從零培養（yǎng）
以上所述原（yuán）因，再加上機加工作的特性導致生活圈子變小（xiǎo）、男女比例失衡等（děng）社交因素，越來越多人不願意做數控操作工，而轉向計算（suàn）機、金（jīn）融（róng）、銷售等行業了。
退一步說，我國（guó）從事機（jī）械行業（yè）的人也變少（shǎo）了。
現如今，工作經驗豐富，持續（xù）從事高精密機械加工的人相當難得，很（hěn）多機械模具企業、機加（jiā）廠都在高薪（xīn）聘（pìn）請CNC操作（zuò）師傅（fù），甚（shèn）至很多企業老板、HR開始（shǐ）轉向招新手、學徒來培養。
隨著科技和教育事業（yè）的發展，我國的製造（zào）業條件一定會得到改善。而我們的製造業也需（xū）要更多創新人才和勇於學習和實踐技（jì）術人才，不斷優化自身的崗位和技能。
調機（jī）人員或（huò）麵臨相似情況（kuàng）
無獨有偶，除了操機，企業在招聘調機工作（zuò）人員時，同樣傾（qīng）向於熟練（liàn）工。
數據來源：看準網整（zhěng）理，僅供參考
調機需要對CNC設備性能熟悉，且能對不同產品能掌控調整各種（zhǒng）應用參數，讓設備正常運行，要求比較高。如（rú）果屬於（yú）高級調試人員還得能獨當一麵對整（zhěng）機精度調試，包括各種大（dà）修工藝及牽連（lián）硬件軟件（jiàn）具體應用。
而在行業發展（zhǎn）的大背景下，在製造業中從事高精度CNC調機工作的熟（shú）練調機員同樣難得。
因為工作需要，常有（yǒu）調機員帶著各種高精度測量儀器到客戶機加（jiā）廠安裝（zhuāng）調試設備，全國各地奔波（bō），南京精密加工公司難以兼顧家庭（tíng），從業（yè）人員逐漸減（jiǎn）少。
如何提升工作待（dài）遇，提升檢測裝備性（xìng）能，降（jiàng）低精密儀器的學習和使用成本，從（cóng）而降低入門門檻，同樣值得我們去思考。
